ピンク色の東京タワーが見れました

ご無沙汰しております、まゆゆです。
久々の更新です…

私事ですが、1月17日は横浜で用事があったため、前日１月16日は都内へ宿泊していました。
宿泊していたホテルの部屋からふと外を見ると、なんとピンク色の東京タワーが！
珍しいので思わずスマホで写真を一枚

地方在住者にとってはなかなか他の色の東京タワーを見ることがないので、タイミングよくピンク色の東京タワーを見れたことに感激でした。

フランスのエッフェル塔のように毎時０分に
ピカピカ光るシャンパンフラッシュも素敵でしたけど
今回の東京タワーのようにピンクで特別感を出すというのもまたいいなと思いました。

次に行く時は何色なんだろうと、上京する楽しみの一つにもなりそうです♪

広島支部研修会を開催！！

令和８年１月２０日（火）ＲＣＣ文化センター（エールエールＡ館・駅前福屋）６階会議室において、令和７年度　広島県内航海運組合広島支部研修会を開催し、東ソー物流グループであるコーウン・マリン株式会社　取締役　人事担当部長　山下良一様を講師にお迎えし、若年船員のトレンドを掴め！「船員の人的資本経営を考える」と題して、ご講演をいただきました。

内航船の配乗ローテーション

３カ月乗船の１カ月休暇や２カ月乗船の２０日休暇のサイクルが一般的な内航海運業界において、コーウン・マリン株式会社様の所属船は、大型液化ガス船は、４５日乗船の１５日休暇、特タン船・石灰石船・油送船は、２３日乗船７－８日休暇を採用し、また、このローテーションを徹底して船員のワークライフバランスの実現に細心の注意を払っているほか、乗船する船舶が変わらな「固定配乗」などの取り組みをなされており、「船員は替えの利くコストではなく、船を運営する上での重要な経営資源である」とし、配乗船員のエンゲージメントを高めているとのことでありました。

また、若手船員へのインタビューとして、「乗船して困ったこと」、「乗船して楽しかったこと」、「やりがい」、「後輩へのひと言」について紹介があり、併せて、４０歳以下の船員さんへのインタビューとして、「どうして船員になろうと思ったの？」、「船員になって良かったところは？」の紹介もあり、研修会に参加された会員各社様は、熱心に聴講されていました。
会員各社様も、一番のお悩みは船員不足の深刻化ではないかと思われますが、本研修会が、会員各社様の船員確保対策や若年船員の離職防止対策の一助になれば幸いです。
講師をお引き受けいただきましたコーウン・マリン株式会社　取締役　人事担当部長　山下良一様、誠にありがとうございました。

絶好のクルージング日和！

ライフジャケットの装着体験もやりました

１月なの？っていうほど穏やかでポカポカ陽気に恵まれた１月１７日、広島商船高等専門学校練習船「広島丸」のご協力をいただき、児童養護施設「似島学園」と「広島修道院」の子どもたちを招待して「体験航海」を実施しました。

「ルフィよこみち」と「スズキング」登場

船乗りネタはやっぱり「ワンピース」でしょ！ってことで、中海連青年部が誇るパフォーマー、おうら海運の横道さん、たをの海運の鈴木さんが、爆笑パフォーマスを披露。内航海運の役割や内航船員の仕事など、とかく固くなりがちな話を、分かりやすく、会場を盛り上げながら説明！子どもたちも「イェーィ！」と反応してました。

エンジンコントロールルーム（ECR）では発電機のしくみを勉強

機関制御室ではエンジニアオフィサーが発電の仕組みを教えて下さいました。
また、教室では校長先生直々にリクルート活動(笑)　広島商船高専、受験してね(笑)

そのころ中海連青年部スタッフは・・・

「進めー」

中海連スタジャン

はしゃぐ

またはしゃぐ

まあ、なんだかんだ言って、スタッフも結構楽しんでました

施設の子どもたちが将来の職業選択に「船員」を加えてくれたらこんなに嬉しいことはありません。
この体験航海にとどまらず、今後も施設と連絡を取りながら、取り組みを進めていきたいと思います。

※プライバシー保護のため、画像の一部に加工を加えています。

明けましておめでとうございます

令和8年新春にあたり、中海連正副会長が、そろって中国運輸局を訪問し、金子局長に新年のご挨拶をさせていただくとともに、当面の課題について意見交換を行いました。

内外とも課題が山積していますが、今年が皆様にとって、飛躍の1年でありますようにお祈りします。

中海連は今年も元気に頑張ります！
昨年に引き続き、２０２６年も皆様のご支援とご鞭撻、よろしくお願いいたします。