名前は知らなくても

海事関係書籍・出版物、チラシなどで、トップ画像にあるようなタッチの絵をご覧になったことがあるのではないかと思います。（ちなみにこの絵は広島県内航海運組合の某会員様所属船です）

客船、フェリー、貨物船、練習船、昔の船、その他あらゆる種類の船の絵画、イラスト、デザインを精力的に発表されています。

作品自体はずいぶん前から目にしていましたが

会社員と「二足の草鞋」だった作家活動でしたが、定年退職を機に数年前より作家活動専業としてスタートされたとの事です。

中々「貨物船」を書いて下さる作家さんは数が少なくて貴重です。

鉄の塊の、とかく無機質になりがちな船をホンワカと温かく描いて下さるので、「海」「船」に無縁の方々にも受け止めやすいのではないでしょうか。

瀬戸内海汽船のクルーズ船「銀河」も書いておられました。

これらの画像はご本人の許諾をいただいて掲載しております。
「回し者」ではないのですが(笑)、個人的ファンなので、下記にリンク貼っておきます。興味のある方は訪問して見て下さい。（自社の船の絵も発注できるようですよ）

PUNIP cruisesさんのホームページ
PUNIP cruisesさんのTwitter
PUNIP cruisesさんのFacebook

キーワードは「船員ドリーム」

先日よりお知らせしていますが、中海連青年部（中国地区内航船員対策協議会）では、広島市を拠点に放送する「FMちゅーピー/イブニングストリーム」という番組に出演し、内航業界や内航船員に関する内容をお知らせしています。
青年部メンバーが1月～3月の計3回、交代で出演し、「知られざる内航の世界！」(笑)をお伝えします。

第1回目の収録については、先日このブログでお知らせしたとおりですが、この度YouTube動画として仕上がりましたのでお知らせします。

今後第2回、第3回も順次アップする予定です。

ちなみに・・・

先日から「船員ドリーム」というキーワードを「ウザイ」ほど書いていますが、いったいなんじゃ？と思っている方も多いのではないかと思います。
これはこのホームページ立ち上げのおりに、青年部の会議で「ホームページの検索エンジン対策をどうするよ」という検討のなかで、このワードならユニーク（ほかと被らない）だろうと決めたものなのです。

まあ、確かに中海連HPが上位にヒットするっちゃするんですが、なかなか思う通りのページに飛ばないという罠( ´艸｀)

「イブニングストリーム」出演第2弾！

中海連青年部では内航船員確保対策事業の一環で進めているラジオ出演について、先月に引き続き、今月も「FMちゅーピー・イブニングストリーム」に出演してきました。

今回の出演者は、岡本海運(株)の岡本将治さんとオーライン(株)岡峰洋之介さんです。
今回もSTU48の「矢野帆夏」さんとご一緒させていただきました。

なんたって「生放送」！しかも、しかも目の前には先日武道館ライブを終えたばかりのアイドルが(@_@。
そりゃ緊張しますわ。

ガラス越しの外にはほかのメンバーがお気楽に写真撮ってるしwwww

今回は、「内航船員になるには」というhow-to特集でお伝えしました。

生放送聴き逃した方もダイジョウブ

岡峰さん　矢野帆夏さん　岡本さん

現在、中海連（中国船対協）ではYouTubeチャンネルを開設すべく絶賛準備中です。
他のコンテンツとあわせ、年度末までにはまとめて公開予定ですので、そちらをご覧いただければと思います。お楽しみに！

次回の予定ですが・・（ここまで読んだアナタはラッキーですv(^^♪）

次回は3月9日(火)18時頃より放送予定ですが、内容はこれまで2回お伝えした内容の総まとめと、・・なんと、なんと、な、なんと！「スペシャルプレゼント企画」を仕込み中です！

詳しくは次回の番組内でお伝えします。お聞き逃しのないように、（「ほのたん」ファンの皆さん、必聴タイムですよ！）！！

春一番と言えばキャンディーズ！

"雪～が解けて、川～になあって流れてゆきます♪つくーしの子が恥ずかしそうに顔を出します♪"
"もうすぐはーるですねぇ、恋をしてみませんか♪"

「春一番」というキーワードで、このキャンディーズの曲が脳内に流れたあなた。だいたい年齢が判ります。（よっ！ご同輩）


関東地方では観測史上最速で「春一番」が吹いたようですが・・・・。

ではそもそも「春一番」って考えた事あります？

気象台によって判定基準が様々あるようですが、中国地方では2月10日から20日に観測されることが多く、

①立春から春分までの間に、②日本海を進む低気圧に向かって、③南側の高気圧から平均風速8m/s以上の風が吹き込み、④前日に比べて気温が上昇すること、だそうです。

しかし、もともと「春一番」は船乗りにとっては忌み嫌う言葉

諸説あるようですが、「春一番」は江戸末期、旧暦2月13日（現在の3月中旬）、長崎県壱岐島沖で、壱岐の漁船7艘が強い風にあおられて転覆し、漁師53人が犠牲になったことに由来し、以来、漁師らがこの強い南風を「春一」「春一番」と呼んで警戒するようになったとするのが一般的なようです。

現在のような使い方をされ始めたのは、概ね60年程度前「朝日新聞」が使い始めたことにより、定着したとのことです。

もちろん、現在では船の堪航性（たんこうせい：舶がその航行予定海域で予想される通常の危険にたえ、安全に航行できる能力のこと）や航海技術など、当時とは較べるべくもありませんが、安全確保に上限はありません。ご安全に！！

若者向け内航船員紹介動画作成中！！

このたび中海連（中国地区内航船員対策協議会）では、次世代を担う内航船員確保事業の一環として、内航船内の生の様子をガチで撮影したYouTube動画を作成し、年度末までにアップします。

関係方面の皆様、絶大なご協力、誠にありがとうございました！！

このたびの動画撮影には、内航総連の財政支援、オペレーターであるJFE物流株式会社殿、オーナーである岡本海運株式会社殿、もちろんJFE N1/清丸の築山進一船長、井上淳機関長はじめ、乗組員各位、その他書ききれないほどの多くの皆様に支えられ実現しました。
内航船は荷主さんの生産計画やオペレーターさんの運航スケジュールに左右されるため、なかなか撮影日程が決めきれないという側面もありますが、今回はリモート会議で事前の打ち合わせを行うなど、周到な準備をすすめ、幸いにも天候にも恵まれ、無事撮影を終了することができました。感謝です。

なかなか、「リアル内航船員」に着眼したガチなYouTube動画はこうした事情から本数が少ないのですが、今回は手ごたえがあります。

撮影スタッフはさすがプロ

今回、映像制作会社に依頼して、動画撮影に着手しましたが、さすがプロです。
インタビューでの答えの引き出し方やリラックスさせる話術など、素晴らしいものがありました。

年度末までにはナレーションも入れて成果物として公開します。
全国の内航組織で活用いただければと思います。

完成をお楽しみに！